著力解决低收入家庭住房困难--dedseewp37

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著力解决低收入家庭住房困难

[ 2008-3-12 13:45:00 | By: svpf696 ]

今年以来，一些专业人士在各种场合，相继提出促进汽车节能环保的建议，使得汽车界对节能环保的关注骤然升温。其实在汽车界节能环保已不是一个新名词，今后汽车界的节能环保风会否更强劲？这些都成为业内人士关注的焦点。

　　呼唤燃油税鼓励小排量疏通管道

　　3月4日，中国南方工业汽车股份有限公司总裁、长安汽车股份有限公司总经理尹家绪提议，国家应尽快出台燃油税，同时给予小型车生产和消费在税收和征费方面更多的优惠马桶疏通。

　　燃油税是中国汽车界关注已久的话题高压清洗。尹家绪表示，燃油税一旦开征，小排量车的使用成本优势将更为明显，这将起到很好的经济调节作用，预计有超过40%的消费者将改买小排量经济型车，对整个社会的节能环保贡献明显。

　　目前，小排量车市场境况普遍不佳。比如在杭州，天津一汽和南汽菲亚特4S店相继歇业。一旦燃油税开征，极有可能改变这种现状，迎来小排量车的春天。

　　政策扶持小型车发展管道疏通公司

　　长城汽车总裁王凤英认为，要健全节能减排鼓励政策，得优先发展小型车管道疏通。

　　“我国虽然不是全球最大的汽车使用国，却是全球第二大石油消耗国。从我国单车油耗量来看，比美国高10%-20%，比日本高1倍。因此，能源紧缺成为我国汽车产业发展必须面对的难题，汽车节能消费应当成为一种主流。”王凤英认为，国家政策应扶持节能的小型车发展。

　　记者了解到，去年底国家发改委发布的《产业结构调整指导目录(2007年本)》(征求意见稿)，国家鼓励发展的节能环保型小排量轿车，首次对一些关键指标进行了定义。这其实是国家在鼓励小型车发展方面迈出了第一步，随着鼓励政策、措施的逐步到位，小型车的发展也将随之进入新的发展阶段。

　　推动新能源车研发

　　近日，汽车界代表就新能源汽车的立法、规划以及政府优惠措施方面都提出了自己的想法马桶维修。

　　东风汽车总经理徐平认为，这两年我国在燃料汽车、混合动力汽车、纯电动汽车等新能源车的推进效果并不理想。他认为我国的当务之急是制定一个符合客观实际、清晰明确、有侧重点的清洁替代燃料(新型能源)汽车技术发展战略，尤其是明确近期(5年左右)清洁替代燃料(新型能源)汽车的发展重点。

　　而尹家绪提出的解决方案是，出台针对普通消费者的经济优惠政策，如减免车辆购置费、车船使用税、提供补贴等。实现石油资源的零消耗以及零排放，氢能源汽车是一个终极方向。然而，在这一目标实现之前，我们可以选购什么样的车型，引领节能环保的新风尚？下周三，本报将推出《助跑绿色奥运》汽车专刊，为您推荐当前车市中的节能环保车
中国第6次国务院机构改革拉开帷幕。根据11日披露的国务院机构改革方案，中国将环保总局升格，强化环保责任。
根据11日公布的《国务院机构改革方案》，中国国家环保总局将升级为环境保护部。
国家环保总局将升级为环境保护部，显示了环保工作在中国社会和经济发展中的重要性进一步提升。在相当长一段时间内，中国将面临严峻的环境压力，为加大环境政策、规划和重大问题的统筹协调力度，中国期待将要组建的环境保护部成为落实环境保护这个基本国策的强有力机构。
此外，根据改革方案，中国建设部将由住房和城乡建设部取代。住房和城乡建设部的任务将是深入推进住房制度改革，加快建立住房保障体系，完善廉租住房制度，著力解决低收入家庭住房困难。城乡建设规划统筹，促进城镇化健康发展，也将是住房和城乡建设部的重要任务。

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